Forum Cycle Ingenieur de la FST Tanger
Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.
Forum Cycle Ingenieur de la FST Tanger

Derniers sujets
» Bibliothèque des Livres Eléctriques
comment c'est fait un moteur electrique? EmptyMer 1 Juil - 14:22 par hitman06

» un exo d'un systeme asservis lineaire
comment c'est fait un moteur electrique? EmptyVen 22 Nov - 12:40 par leon1991

» Bibliothèque des Livres Mécaniques
comment c'est fait un moteur electrique? EmptyLun 11 Nov - 15:14 par rabab

» Salut ,svp aidez moiiiii
comment c'est fait un moteur electrique? EmptyLun 9 Sep - 8:15 par Hasnae1993

» Comment je peux devenir, un élève ingénieur pour la SID
comment c'est fait un moteur electrique? EmptyMar 29 Jan - 9:50 par hammam

» Tout est réalisable sur SolidWorks : Des Exemples
comment c'est fait un moteur electrique? EmptyJeu 10 Jan - 13:22 par zoukel

» trcer une carte sous ENVI
comment c'est fait un moteur electrique? EmptyJeu 22 Nov - 4:22 par kaanais

» nouveau
comment c'est fait un moteur electrique? EmptySam 19 Mai - 4:57 par RANNRJ

» TUTORIEL PL7
comment c'est fait un moteur electrique? EmptyLun 30 Avr - 13:44 par yaagoubi

Sondage
-28%
Le deal à ne pas rater :
-28% Machine à café avec broyeur à grain MELITTA Purista
229.99 € 318.99 €
Voir le deal

Vous n'êtes pas connecté. Connectez-vous ou enregistrez-vous

Forum Cycle Ingenieur de la FST Tanger » FILLIERES » Génie Electrique Electonique Electrotechnique Automatique EEA » Cours et Projets » comment c'est fait un moteur electrique?

comment c'est fait un moteur electrique?

4 participants

Aller en bas  Message [Page 1 sur 1]

mustafun


Nouveau_Membre
Nouveau_Membre

slt les amies,
voici la méthode suivi pour fabriquer un moteur électrique
c'est mon cadeaux pour vous à l'occasion de la fete de l3id king jocolor queen



Cliquer ici

KOLSAKOV

KOLSAKOV
Nouveau_Membre
Nouveau_Membre

salut mustapha ,je suis vraiment satisfait pour ce cadeau j espère aussi que tous le monde seront benificier
mais j ai une question ;comment on peut faire la différance entre un moteur synchrone et asychrone?
merci d avance cheers

http://BENRAZMA.SAID.GM@HOTMAIL.COM

mustafun


Nouveau_Membre
Nouveau_Membre

bjr,
excusez moi KOLSAKOV pour le retard c'était du à un problème de connexion
voici un lien avec animation video qui peut t'aider à comprendre un peu la différence entre un moteur synchrone et un moteur asynchrone

moteur synchrone

moteur asynchrone

bonne chance Laughing Very Happy

mustafun


Nouveau_Membre
Nouveau_Membre

Et voici un petit résumé qui facilite de bien comprendre la différence entre un moteur synchrone et un moteur asynchrone: Wink

Les moteurs synchrone et asynchrone fonctionnent sur le principe que
deux aimants de même polarité se repoussent. Ils sont constitués d'une
partie fixe, le stator, qui permet de les fixer aux bogies, et d'une
partie tournante interne, le rotor.
Il y a deux sortes d'aimants, les aimants "permanents" qui sont faits
de matériaux aimantés, et les aimants bobinés, c'est à dire des bobines
de fil électrique dans lesquelles on fait passer un courant. En effet,
un fil électrique parcouru par un courant génère un champ magnétique
comme un aimant.
Dans les deux moteurs, les aimants du stator sont de type bobiné. La
différence entre les deux réside au niveau du rotor : celui du moteur
synchrone est bobiné et doit être alimenté en courant, celui du moteur
asynchrone est à aimants permanents, une simple cage tournante.
Dans les stators et rotors des deux moteurs, il y a trois aimants
(permanents ou bobinés), disposés à 120° les uns des autres : ce sont
les phases du moteur. Il y a trois phases donc ce sont des moteurs
triphasés. Pour faire tourner le rotor, on envoie un courant dans un
aimant du stator : l'aimant du rotor situé en face est repoussé et fait
tourner le rotor. Le deuxième aimant du stator et du rotor arrivent à
leur tour face à face. Alors on renouvelle l'opération sur l'aimant 2,
on dit qu'on commute la phase. Puis on recommence sur l'aimant 3, de
sorte que le rotor est continuellement "repoussé" : le moteur accélère.
En fonction de la vitesse du train, il y a 100 à 10 000 commutations
par seconde.
Dans un moteur asynchrone, étant donné que le rotor est à aimant
permanent, il a toujours un léger retard sur le stator qui le repousse
: approchez deux aimants à la main, le deuxième se pousse mais pas
instantanément, il est "asynchrone" ! Dans un moteur synchrone, les
phases du rotor sont commutées par commande électronique exactement au
rythme des phases du stator, il n'y a pas de retard, le moteur est
synchrone. Pour que les phases du rotor et du stator soient exactement
simultanées, on place un capteur de position sur le rotor : dès que
deux aimants arrivent en face, la phase suivante se commute
automatiquement, le moteur est "autopiloté".

Wink bye

KOLSAKOV

KOLSAKOV
Nouveau_Membre
Nouveau_Membre

merci beaucoup mustapha pour vos explications.

http://BENRAZMA.SAID.GM@HOTMAIL.COM

6comment c'est fait un moteur electrique? Empty salut Dim 28 Sep - 11:23

moumine amine

moumine amine
Nouveau_Membre
Nouveau_Membre

salut tout le monde!
je me présente:c'est amine moumine,j'étudie en 3ème année à l'ENSA de Fès, en génie industriel,et j'éspère que je serai le bienvenu parmi vous!!

KOLSAKOV

KOLSAKOV
Nouveau_Membre
Nouveau_Membre

mrhba a khoya

http://BENRAZMA.SAID.GM@HOTMAIL.COM

moumine amine

moumine amine
Nouveau_Membre
Nouveau_Membre

l3ezz a khouya!merci bcp

Abdou_goi

Abdou_goi
Leader
Leader

Bienvenu Mr Zeus parmi nous,et on souhait avoir une bonne coopération avec vous Wink

mustafun


Nouveau_Membre
Nouveau_Membre

On te souhaite la bienvenue Monsieur alien cheers

moumine amine

moumine amine
Nouveau_Membre
Nouveau_Membre

merci c gentil

Contenu sponsorisé



Revenir en haut  Message [Page 1 sur 1]

Forum Cycle Ingenieur de la FST Tanger » FILLIERES » Génie Electrique Electonique Electrotechnique Automatique EEA » Cours et Projets » comment c'est fait un moteur electrique?

Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum